Четвъртък, 20 август 2026 | Перник 17°
Между два гея в леглото: - Ооооох, боли! - Потърпи де, нали си мъж!
Семейни 3,383 прегледа
Следващ →

Още вицове

2 часа през нощта, бар, всичко е затворено. От дупката се показва немската мишка, оглежда се - няма котка, тичка към бара, налива си бира, изпива я на екс и с всичка сила тича обратно към дупката. След минута се показва френската мишка, оглежда се - няма котка, тича към бара, налива си вино, изпива го и бяга към дупката. Мексиканската мишка - показва се, няма котка, бар, текила, дупка. Показва се руската мишка - няма котка, тича към бара, налива си 100 грама, изпива, оглежда се, няма котка, налива си втора, пие - няма котка, трета - няма котка, четвърта, пета... след петата сяда, оглежда се - все още няма котка, започва да разгрява мускулите и злобничко така си мърмори: "Ми ше го чекаме, деба маа му... Две крокодилчета летели, особено третото. Едното бяло, другото наляво. Първото попитало второто: - Колко е часът? Третото извадило термометър и казало: - Днес сме сряда. Извод: За какво ми е хладилник, като не пуша. Студент закъснява за лекция. Професорът му се кара: - Срамота! Не си ли бил в казармата, да се научиш на точност! - Бил съм... - И какво казваше там старшината, като закъснееше за строя? - Казваше "Здраве желаем господин лейтенант!" Късно през нощта, някъде след полунощ. Пред един уличен стълб стои пиян мъж и крещи: - Женааааа, отвори ма, чуваш ли ма, жено! Покрай него минава полицай и му казва: - Господине, жена Ви я няма тук. Това е уличен стълб. Вие сте пиян! - Не съм пиян бе! Жено, отваряй! - Я ми дъхнете! Дъхнал му той, полицаят се вкаменил за момент, след това се развикал: - Айде ма, нема ли да отвориш на човека! Ако шофьорите се взимат на работа като програмисти то ето как ще изглежда обявата: Длъжност: шофьор Изискванията: Професионални навици на управление на леко и тежкотоварни автомобили, тролеи, трамваи, влакове на метро, трaктори, багери, БМП и съвременни леки/тежки танкове състоящи на въоръжение в страните НАТО. Навици на ралийно и екстремално управление са задължителни. Опит във Ф1 - препоръчва се. Знания и опит на ремонт на бутални и роторни двигатели, автоматични и ръчни трансмисии, системи за запалването, бордови компютъри, АБС, ГПС и автомобилини аудио системи на водещи световни производители - задължително. Опит в провеждане на тенекеджийски и бояджийски работи - плюс. Кандидати трябва да притежават сертификати БМВ, Дженерал Моторс, а също дипломи за участие в големи международни ралита но не по-стари от 2 години. Заплащането 300-500 лева, определя се в зависимоста от резултата на интервюто.
Реклама — Зона 3 (728x90)