Независимият дизайнер Дейвид Кордосо разкри своята визия за наследника на второто поколение на VW Beetle, което би трябвало скоро да се появи на бял свят.
И макар и идеята му да притежава някои доста фантастични елементи, то като цяло има и доста реалистични елементи.
По принцип основните подобрения по изцяло новия Beetle ще се изразяват в различен дизайн, доста стилистични промени, по-ефективни двигатели, както и по-остро поведение. Очаква се дебютът на колата да бъде по време на автомобилното изложение в Лос Анжелис в края на тази година.
Изпълнителният директор на VW Мартин Винтеркорн потвърди, че в момента се разработва наследник. Той вероятно отново ще се произвежда в Мексико, въпреки че не е изключена възможността и за други места. От AutoTelegraaf съобщават, че компанията обмисля възможността за няколко варианта за бъдещия Beetle – сред възможностите са нов Spider, който ще бъде допълнение към стандартния кабриолет.
Неотдавна VW разкриха един концептуален модел Ragster, който даде добра представа какво може да се очаква от бъдещия Beetle.
С доста по-модерен дизайн и още по-ефективни системи за задвижване, Ragster може да се превърне в основа на наистина спортен мъник. Освен това бъдещата „костенурка” (както е наричана май само в България) вероятно ще получи доста по-добър интериор с още по-качествени материали. Почти сигурно и багажникът на колата ще нарасне. Първоначално ще се появи вариант с твърд покрив, но година по-късно би трябвало да се появи и открит вариант с мек сгъваем покрив.
Окачването и шасито ще бъдат оптимизирани, като колата ще получи по-широка следа и по-дълга междуколесна база, предлагайки значително повече стабилност при високи скорости. Двигателите вероятно ще включват настоящия 2.5-литров петцилиндров двигател, както и нов 2-литров турбодизел. Очаква се и евентуална хибридна версия, задвижвана от 1.4-литров бензинов двигател, комбиниран с електрически мотор с мощност от 27 к.с. Трансмисиите ще бъдат пет- и шестстепенни ръчн, както и новата DSG скоростна кутия нa VW с двоен съединител.
Същевременно се говори и за евентуален офроуд модел Cross, подобен на прототипа Dune Beetle от 2000 година. Шансовете за това обаче реално са малки. За инженерната работа по модела ще отговарят от Германия, но за дизайнерската част – от Калифорния.
