Само за тази година МВР е издало 20 337 наказателни постановления, а за последните 4 години те са 80 738
20 337 водачи са глобени за нарушения при използване на мобилно устройство по време на шофиране. Това съобщава Института за пътна безопасност, който се позовава на официални данни на МВР, получени по достъп до обществена информация.
От статистиката става ясно, че за периода 2020-2024 г. са съставени общо 80 738 бр. нарушения за ползване на телефон по време на движение. Това прави средно на година по 16 156 бр. нарушения.
„Наблюдава се увеличение на санкционираните водачи всяка година, като през 2024 г. те достигат над 20 000. В България регистрираните правоспособни водачи са над 2,5 милиона души. Това означава, че 0,6 % от всички водачи ежегодно биват залавяни да използват мобилен телефон“, коментират от ИПБ.
78% от шофьорите използват мобилни устройства по време на шофиране, а 14% от тях си признават, че са участвали в ПТП по време на използване на мобилен телефон. Това пък показва проучване на Института за пътна безопасност.
От ИПБ припомнят, че в България глобата при използване на мобилен телефон е 50 лв., като тя е най-ниската в цяла Европа.
За сравнение: в Полша и Австрия тя е 50 евро, в Швейцария 90 евро, в Белгия: 110 евро, във Франция: от 135 евро, Италия 165 евро, Испания 200 евро, Великобритания 230 евро, Холандия: 240 евро.
Най-солена излиза глобата в Естония, където ако ви хванат да шофирате с телефон в ръка, то ще ви бъде наложена санкция от 400 евро.
„Рискът е най-голям, когато водачът вдигне телефона си, често при спешни случаи. Тогава вниманието вече не е насочено към шофиране. Телефонът, дори със слушалки или хендсфри, променя поведението и способността да се реагира. По време на разговор водачът се фокусира върху предната част на пътя, по-малко се оглежда в огледалата и отстрани, обръща по-малко внимание на знаците и другите участници в движението, независимо дали е свикнал да използва лаптоп и независимо от възрастта си. Превозното средство има тенденция да забавя леко и да върви на зигзаг: по-често пресича централната линия“, анализират от Института.
Изследването показва още, че водачите все по-често използват смартфоните си по време на движение, за да пишат съобщения. А някои дори гледат видеоклипове.
„Всичко това се отразява на водача, разсейвайки вниманието му от пътната обстановка и често води до различни пътнотранспортни произшествия. Доказано е, че телефонът в ръката на шофьора пречи на шофирането и увеличава времето за реакция средно с 0.7 секунди“, смятат експертите по пътна безопасност.
