Чешкият бранд разширява портфолиото си от EV-та и гони ръст на продажбите от 8% тази година
Успехът на Skoda се основава на нейната богата моделна гама и сравнително ниски фиксирани разходи, казва главният изпълнителен директор Клаус Зелмер пред Automobilwoche, предава finance.yahoo. За да оптимизира тези резултати, чешката компания, в която работят 41 000 души, планира да съкрати 20% от работната си сила. Работните места ще преминат през естествена флуктуация, казва Зелмер.
Skoda обмисля да пусне изцяло електрическа версия на своя компактен хечбек Octavia, за да разшири допълнително BEV гамата си, съставена от компактните SUV модели Enyaq и Enyaq Coupe, както и от още по-малкия Elroq.
Още един BEV ще „свърши добра работа на Skoda“, казва Зелмер. Той добавя, че електромобил може да разшири семейството на бестселъра на Skoda, Octavia, който ще се сдобие с plug-in хибридна версия. Електрическа Octavia би била промяна в посоката за Skoda, която се очакваше да изкара чешка версия на предстоящия електрически миниавтомобил VW ID.1.
Публикации в германската преса този месец разказаха, че Skoda е отказала електрическия микроавтомобил, който щеше да бъде наследник на спрения електрически Citigo, но не би носил печалба. Според Зелмер, гамата EV на Skoda в момента генерира много по-ниски маржове от автомобилите с ДВГ. Elroq се продава на подобна цена на сравнимия SUV с двигател с вътрешно горене Karoq, но маржовете му са значително по-ниски, допълва той.
Skoda има за цел да продаде повече от 1 милион автомобила тази година, което би бил ръст от 8% спрямо 2024 г., тъй като очаква по-нататъшно разширяване в Индия и Виетнам, за да намали зависимостта си от Европа.
Индия е най-обещаващият пазар за растеж на Skoda и марката заяви, че именно той ще играе решаваща роля в международната експанзия на компанията. Ключов крайъгълен камък за Skoda в Индия беше неотдавнашното лансиране на компактния SUV Kylaq, който е разработен в страната и ще се произвежда там.
Марките VW и Skoda работят и по план за локализиране на малка електрическа кола в Индия като част от по-широка програма в рамките на групата за производство на EV, която ще струва по-малко от 20 000 евро. Освен това Skoda се готви да започне сглобяването на автомобили в новия си завод във Виетнам. Първоначалното производство ще се фокусира върху малкия SUV Kushaq, последван от малкия седан Slavia.
