Експлозията на Керченския мост, който води от руския Краснодарски край към анексирания Крим, доведе до срутване на част от пътното платно, пожар на моста и повреда на железопътните релси. Руската служба на BBC събра версиите на експертите за това как изобщо е била възможна подобна експлозия и до какви последици би довела тя.

Руските власти съобщиха, че причината за инцидента е експлозия на автомобил. Разследващият комитет обяви, че неговите служители са установили собственика на автомобила. Трима души са загинали - според руските следователи те вероятно са били пътници в лек автомобил, който се е намирал в близост до взривения камион.

Украйна не е обявила официално участието си в експлозията. Въпреки това, в профила си в Twitter го коментира Михайло Подоляк, съветник на ръководителя на украинската президентска канцелария: "Крим, мостът, началото. Всичко незаконно трябва да бъде унищожено, всичко откраднато трябва да бъде върнато на Украйна, всичко руско окупационно трябва да бъде изгонено".

"Много експлозиви"

Пенсиониран високопоставен експерт по взривни вещества от британската армия нарича бомбения атентат на Керченския мост "шедьовър на тайния саботаж". "Липсата на очевидни щети от експлозиви/шрапнели по пътното платно предполага, че не са използвани въздушни оръжия", каза той в разговор с кореспондента на BBC Пол Адамс.

Според експерта причината за експлозията може да е била "атака отдолу" на моста. Той предполага, че експлозиите на сухопътния мост и на железопътните релси "са били задействани почти едновременно чрез кодирана радиокоманда".

Пенсионираният генерал от австралийската армия Мик Райън пише в профила си в Twitter, че за подобно срутване на мост са необходими много експлозиви - няколко души не биха могли да "облекат" толкова много. Експертът отбелязва, че това ще изисква и добре обмислен план за взрив, тъй като стоманобетонните мостове са най-стабилни от всички. "Няколко камиона или ракети/бомби могат да достигнат тази цел, ако са точно насочени към правилните части на моста", смята Райън.

Официалната руска версия за инцидента гласи, че на моста се е взривил камион. Според изявлението на Националния антитерористичен комитет на Русия той е запалил седем резервоара с гориво във влака и е предизвикал частично срутване.

На моста, поне официално, действа строга система за сигурност. Всеки камион, който влиза на Кримския мост, се проверява за експлозиви. На входовете са разположени стационарни комплекси за радиотехническа проверка ST-6035, които проверяват превозните средства за наличие на взривни вещества. Държавното предприятие "Департамент за ведомствена сигурност на Министерството на транспорта на Русия" има договор за охрана на моста, който струва десетки милиони рубли годишно, пише руската редакция на BBC.

Същата фирма охранява и летището в Таганрог, където се ремонтира Ил-80 - един от най-секретните руски военни самолети, предназначен за управление на войските в случай на ядрен конфликт (експертите го наричат "самолетът на Страшния съд"). През декември 2020 г. е установено, че някой е проникнал в самолета и е откраднал секретно оборудване на стойност над 2,5 милиона рубли. Безработен жител на Таганрог и неговият съучастник са признати за виновни за кражбата и осъдени.

"Версията с камион е логична, тъй като отговаря на въпроса с доставката на големи количества експлозиви", казва израелският военен експерт Давид Генделман пред руската служба на BBC.