Четири версии има за авиокатастрофата край Ихтиман, при която вчера загинаха мъж и жена - технически отказ, лошо време, влошаване на здравословното състояние на пилота или пилотска грешка.
Сигналът за инцидента бе получен в 11.32 ч. в неделя, малко след като машината е излетяла. Малкият двумесен самолет е трябвало да изпълни своя летателен план от летище Ихтиман, до село Черньово до село Драганово. От първоначалния оглед на мястото, където е станал инцидента, стана ясно че машината е започнала да губи рязко височина и се е разбила.
От Mинистерството на транспорта определиха самолета като "експериментален". Близък приятел на загиналите Иван Костадинов и Вяра Лозанова обясни, че машината е разработка на НАСА, а двамата били опитни в авиацията, съобщи bTV.
"Специално на този самолет Иван има голям опит - може би над 300 часа има на този самолет, така че го е опознал добре да не допуска някакви груби грешки", обясни Антон Георгиев от сдружение "Крила", който познава и двамата загинали.
Според Антон Георгиев пилотът е летял при всяко добро време за летене, правил е големи обиколки на България, участвал е във всички събития на организацията на собственици на самолети. Беше доста активен в любителската авиация, обясни още Георгиев.
Той потвърди, че самолетът не е експериментален самолет, а серийно производство, дори е разработен от НАСА.
"Иван го поддържаше доста добре технически грижеше се за него... обичаше самолета. Администрацията достатъчно добре си изпълнява задълженията даже по - строго от всяка една друга държава. Затова и този самолет е регистриран в Италия", обясни Антон Георгиев.
Продължава разследването на инцидента, министерството на транспорта изяснява причините, а Националната следствена служба търсят евентуален виновен. Летището също е проверено, а останките на машината вече не са в полето до село Черньово.
